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地铁上为什么要安装橡胶减震气囊?
现代轨道交通车辆不断地朝着高速化、轻量化以及低噪音方向发展,橡胶减震气囊 吊挂系统具有良多钢制弹簧不具备的长处。因此,城市轨道交通车辆日益广泛地采用橡胶减震气囊 作为转向架二系吊挂装置。与钢弹簧比拟,城市轨道交通车辆采用橡胶减震气囊有以下4方面的原因:
1.空气弹簧的刚度具有非线性特性,能够有效限制振幅,避开共振。橡胶减震气囊 的刚度可以跟着载荷的变化而变化,固有频率几乎不变,使隔振隔音效果保持不变。
2.当车辆的载客量有很大变化时,要求地板高度基本保持不变,而橡胶减震气囊 的介质是空气,可以实现主动控制,在载重量变化时能自动调节车体高度。
3.橡胶减震气囊 除了能够承受垂向的载荷,还可以承受一定横向的载荷。因而取消了摇枕结构,简化了转向架结构,降低了整车重量。
4.通过压力表和水平控制单元能很利便的看到橡胶减震气囊 的工作状态,日常维修保养更简朴。
总之,橡胶减震气囊 吊挂的采用可以明显进步车辆系统的运行平稳性,降低了行车当中的振动和噪声,大大简化了转向架的结构,使转向架实现轻量化和易于维护。
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